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    转眼之间，时间就进入八月。

    西班牙王朝退守本土，最大的一个影响，就是埃及大军对西班牙的攻击，变得更加积极主动了。

    有大夏做后盾，埃及大军的后勤补给问题，得到彻底的解决。

    凭借基点城跟摩洛哥两地，再加上亚特兰蒂斯城，组成一个铁三角，大夏彻底控制住地中海的命脉——直布罗陀海峡。

    盟军的三大联合舰队，别说干扰大夏运输补给，能不能进入大西洋，还得看大夏的脸色。

    地中海航路，彻底被掌握在大夏手中。

    让白银之手稍稍缓一口气的是，在设立阿尔及尔行省的当天，大夏就发布了一个简短公告，重申对全球自由贸易的维护。

    也就是说，大夏不会仗着直布罗陀海峡，干涉沿路商船。

    来往地中海航路的船只，不管是大夏的，还是湛蓝徽章阵营的，甚或是白银之手阵营的，通通可自由穿梭于苏伊士运河跟直布罗陀海峡。

    地中海航路只会比以前更开放，更安全。

    欧阳朔这么做，秉持的还是共赢理念，不想把事情做绝，狗急还跳墙呢。

    地中海航路，是亚欧非大陆的海上大动脉，关乎的可不止是地中海沿线王朝的利益，大夏、天竺、波斯以及阿拉伯，都受此牵连。

    甚至是钢铎王朝、日耳曼王朝、罗曼诺夫王朝以及道森王朝，都有商船穿梭在地中海。

    如果大夏真的横行霸道，垄断地中海，可是会成为众矢之的。

    那不就给了湛蓝徽章以及白银之手，再次联合起来，对抗大夏的最好理由吗？欧阳朔可不会这么愚蠢。

    而且开放的航路，大夏也是最大的受益者。

    再想远一点，大夏未来想晋升为帝朝，条件3，就是“获得全球王朝的认可”。想当全球霸主，首先就得承担起全球责任来。

    历史上的美国，在二战结束之后，迅速崛起为全球霸主，扮演着“全球警察”的角色，很重要的一点，就是美国承担起了很多国际责任。

    这是不容否认的。

    全球范围内不知有多少国家，或者国际组织，获得过美国的援助。

    虽然这援助不是免费的，甚至有些是别有用心的，但是在事实上，还是促进了战后各国的重建，确认起战后新秩序。

    这也是无法抹杀的。

    到了后期，美国内部出现问题，不再愿承担起全球责任，要搞孤立主义的同时，也就失去了全球霸主的地位。
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